دسته بندی نشده

Ha szeretne egy időbemutató konfigurációt, akkor menjen a szárnyakra ötvenről, és harmincöt ötödik, így 40 -et, hogy az oldalról komolyan növelje az arányát. Sajnálatos módon nem tudtuk volna használni ezt a magasabb erõforrás-megközelítést, miközben a versenyen az új AI hólyagos egyenes vonalának köszönhetően. Tekintse meg a legújabb termékértékesítést, és az összes SIM Racing címkével kapcsolatos kedvezményeket, valamint a magánügyleteinkkel együtt. A kezelés frissítését követően sokkal módosítottuk a jelbeállításunkat. A másik hátsó szárnyú Aero lehetővé teszi számunkra, hogy növeljük a fojtószelep -differenciálódást, hogy a szélektől távol maradjunk. Valójában az automatikus konfigurációk, amelyek rendelkezésre állnak a speciális dallam -kritériumok, időjárás, autó, kvalifikáció vagy csata szempontjából.

A versenyvezető Scot Elkins deklarálja az algoritmus korának eltérését

• A legújabb ötven% -os motor megállítja az egészet, amire szükségem lenne, mielőtt ez túl sok nehézséget okozna.
• A dalhoz feladata lesz mindkét jármű -üzemeltető kezelése, mivel a módszert követő cselekedeteiket egymáshoz kell.
• A következő tippem a Fresh Race megközelítés fejlesztésére irányul, és a választott stratégiai elrendezésre összpontosít.
• Miután a járművezető nem átalakul az elmúlt év előtt, az új 2025-ös algoritmus 1. lépés kampánya megfigyeli a legújabb rács átszervezésének 1 /2-jét, amely több címkéző mozgást követően.

Az RB friss személyisége tehát lenyűgöző, míg mindkét autós, bár a rács után, a Red Bull fellebbezésére tett ajánlatot. A Tsunoda határozottan belsejében van a történelem-kiállítási szalon esetében, hogy megszállják, amikor Hadjar megerősítheti magukat, míg a 2. hatalmas kérdés. A Gasly az elmúlt szezonokban befejeződött, amelyek az elmúlt négy verseny során körülbelül három legjobban bezáródnak, lehetővé téve az Alpine-i új bajnokságba való alapvető 6. helyezést. Russellnek sok időpontja van, ő egy bajnok az egy évvel ezelőtti kvalifikációban, majd eldobta Hamiltont, azonban az a ideje, hogy egy másik alkalommal lássa az ezüst nyilak díjait. Közvetlenül a Zero Driver után, amikor a történelem elõtt 12 hónapos ALTH-t váltott, az új 2025-ös Formula első lépés promóciója az új rács átszervezésének 50 % -át figyeli meg, amely a többcélú címkézéssel foglalkozik. Ugyanakkor sokat kell megtámadnia az új járdákat, ami kissé nagy, mint élvezetes utazáshoz vezet.

A magasabb motoros megállási konfigurációkhoz magas távolságra https://fogadas-sport.com/pinnacle/ van szükség a fojtószelep-differenciál beállításoktól. A jelen meglehetősen magas a fojtószelep differenciálműve, hogy Mexikó legyen. Az IT dallam a lassan árú markolaton alapul, nagyon hatvan% a legmagasabbnak hangzik.De nem, nagyon sok gépesített tapadással rendelkezik ezen a dalon, hogy magasra dolgozzon a fojtószelep-differenciál konfigurációkhoz, ahelyett, hogy sok vezérlőcsavarral találkozna. A kormánykerék -kihívásokkal kapcsolatban valójában itt csak egy módja van, és ez mindig az összes kihívás maximálisan.

Hogyan lehet előállítani a tökéletes F1 Manager 2024 konfigurációkat

Azok számára, akiknek olyan autója van, amely kényelmesen haladhat ki az első negyedévből, így a legtöbb vasárnap a Q2 -t, csak egy munkát hozhat létre az alaprégióban a képzettség miatt. Ez megtakaríthat néhány gumiabroncsot, csakúgy, mint egy kiváló, hasznosított gumiabroncs újbóli felhasználását a Q2 -en belül, hogy a legelső munkával rendelkezzen, majd egy másikat használjon a 2. munkához. Kicsit kell működni ezen órák eredményeként az összes hétvégén, mivel elkerülhető a választás, amelyet az autósok engedélyeznek, és a csapat létrehozhat valamit. Ez tényleg a legjobb, ha minden évszakban könnyen szeretne működni.A 3. rutin munka valószínűleg akkor lesz, amikor elkezdi elérni a magasabb és optimális visszacsatolási pontszámot. Ismét válasszon 20 kört a legkevésbé, és folytassa a tervünket az autó fenntartásának legalacsonyabb arányától és a biztonságos megközelítésektől.

Végül, de nem utolsósorban, kilépjen a friss alulról a múltig, mert hatással van a vadonatúj legkevesebb választásra. Az EA Sporting Events és a CodeMasters sok zenét növelte az F1 24, valamint a Belgium számára. Bár nem, az EA labdarúgó -funkciói megnövelték a belga dallam pontosságát a 2010 -es játékban.

F1 2024 Konfigurációk Az összes dal, és éghajlati viszonyok XS konfigurációk

Ez elősegíti az egyes egyenes vonalú teljesítményt, miközben egy egész sarok utódlása miatt a jármű jól kiegyensúlyozottan kiegyensúlyozott. Vezető felfüggesztésünk van, amely magasabb a 40 -ben, plusz a hátsó készletben egyszerűen hat. Hogy az IT és a 19-es és a május 15-i anti-mozdulatú kocsmák olyan autóhoz vezethetnek, amely valóban készen áll az irány megváltoztatására, és elcsábíthatja, amelyben megszakítja. Az F1 24 lehet a History Formula 1. lépés online játékában, hogy bemutatja a vadonatúj Barcelona dalt, mivel a spanyol Grand Prix a 2026 -os Madridba költözött.Hogy az informatikai áramkör egykor a vadonatúj elemzést összetörték, hogy az 1. lépés algoritmussal rendelkezzen, mivel segíti a változatos sarkokat, és a lassú és a gyors területek kombinációja.

100 % -ban ingyenes Fanatec QR2 módosítja a gumiabroncsokat!

Mint az olyan dalok, mint a Baku vagy a Cota, a Mexikó nagyon elegendő időtartamot biztosít az egykori korlátozásokról, hogy mekkora erővel összpontosítson. Megállapítottuk, hogy az igényelt F1 huszonnégy mexikói lehetőségeket, amelyeket versenyekhez terveztek, talán nem az idő demonstrációval rendelkezik, amelyet versenykerék segítségével hoztak létre. Megállapítottam az összes sebességváltót, jó hatvan% -os fojtószelep-differenciált. Ez kiváló nyomást ad nekünk a redukált oldalakból, amelyek segítenek a saját tompa gumiabroncsok gondozásában a középtávból és a részből származó szekvenciákból. Jön, jó 40% -os fojtószelep-differenciálművével és a motoros fékezéssel járok a 70% -ból. Ugyanakkor nem, a friss tipikus sebességű szélek, amelyek kiváló ösvényt alkotnak Barcelonából, nagyon biztosítják, hogy magasabb erőforrású jármű beállítása legyen az Excel-hez.

Lehetővé téve mindannyiunknak a tetején dolgozni a fojtószelep-differenciál beállítások 70% -ától, szemben a jármű ütközésének túl sok aggodalmával. Az alábbiakban a legújabb utazási szintet huszonnégy lehet, és 57-et érinthet az egyedi kanadai jármű konfigurációiból. Ön specifikus nagy járdákat üt be, különös tekintettel a Transforms 8 -ra és a 9 -re, és az a konkrét, így chicane ez a tényleges korlátozó alapok az új utazási magassággal. De nem, mert az alsó markolatból a legújabb határértékkel játszottunk, ez megkönnyíti a tapadás felosztását a jármű hátuljáról a sebesség alatt.

Ez elősegíti a szűkítést, és a skála ezen területe, amelyen a vadonatúj maximális városi terület található. Az itt felsoroltak az összes F1 24 Belgium -beállítás, amelyet a saját szomszédságunk készített. A Spa-FrancorChamps valójában egy dal, amely a húzás minimalizálásáról szól, és maximalizálhatja a műszaki markolatot. Ez csak egy előnyt eredményezhet, amely a vadonatúj Camber vezetése ugyanúgy, mint az új bal és korlátozott lábujj. Érdeklődött arról, hogy a srác úgy érzi, hogy a srác az első 12 hónapja során a legnagyobb változást eredményezte az emberek számára, Permane az érkezés legújabb benyomását alábecsülte.

Kicsit 0.Ten -re növeltem a hátsó lábujját, hogy hozzáadjunk egy kis egyensúlyt, hogy megmentsem a saját jármű hátulját. Lehet, hogy a Monaco nem valószínűleg a leginkább imádott dallam az F1 huszonnégy, a romantikus szerkezet, a szigorú szélek miatt, és a lefoglalási lehetőségek megkülönböztetése esetén is hiányozhat. De nem, egy kiváló autóbeállítás olyan autót biztosíthat, amely elég stabil ahhoz, hogy belépjen egy rendkívül egy áramlási áramkörbe. Úgy gondoljuk, hogy az igényelt F1 huszonnégy autó beállításunk valójában az egyik legjobb, amit talál.